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單日接待200多家!關(guān)稅風暴下機構(gòu)扎堆調(diào)研跨境電商股,企業(yè):短期承壓但不改長期價值

美國關(guān)稅風暴持續(xù)發(fā)酵,《華夏時報》記者梳理發(fā)現(xiàn),近期機構(gòu)罕見密集調(diào)研跨境電商股,包括安克創(chuàng)新(300866.SZ)、三態(tài)股份(301558.SZ)、巨星科技(002444.SZ)、通道科技(688208.SH)等在內(nèi)的多家上市公司頻繁接受調(diào)研,向市場傳達應對策略,有公司單日接待多達262家機構(gòu)。

應對美方“對等關(guān)稅”,有企業(yè)表示影響有限,將通過多區(qū)域分散經(jīng)營策略降低影響;也有企業(yè)表示挑戰(zhàn)與機遇并存,一些高性價比新品反而將更好進入美區(qū)市場。消費電子跨境龍頭安克創(chuàng)新回復《華夏時報》記者稱,公司認為“短期承壓但不改長期價值,有信心穿越周期實現(xiàn)可持續(xù)增長?!?/p>

有公司先手布局、有公司看到機遇

? ? ? ? ?4月2日以來,美國向全球發(fā)布所謂“對等關(guān)稅”政策,并宣布將取消跨境小包裹小額免稅政策。關(guān)稅風暴引發(fā)跨境電商行業(yè)動蕩,連日來機構(gòu)罕見扎堆調(diào)研相關(guān)上市公司,聚焦各方應對策略。

不少公司表示此前已謀劃多項措施應對潛在貿(mào)易風險,因此本輪關(guān)稅政策影響有限。而諸多策略中,全球化布局是多數(shù)企業(yè)的選擇。

汽車零部件出海企業(yè)通道科技4月3日接受調(diào)研時表示,公司一方面已提前在部分低關(guān)稅國家安排部署,初步擬定在墨西哥新設(shè)工廠,相關(guān)選址方案正在充分評估和推進中,預計可快速實現(xiàn)低關(guān)稅區(qū)域的制造產(chǎn)能部署,降低關(guān)稅影響;另一方面公司在歐洲、亞太、中東等市場業(yè)務(wù)正快速增長,將加快美國以外市場拓展,降低美國市場占比。

跨境電商零售與物流企業(yè)三態(tài)股份也稱,關(guān)稅政策總體影響有限,公司將繼續(xù)實施多區(qū)域分散經(jīng)營策略,同時采取商品價格調(diào)整、優(yōu)化海外倉備貨、供應鏈降本等措施。

也有企業(yè)在本輪關(guān)稅風暴中看到了機遇。五金手工具龍頭巨星科技4月3日接受200多家機構(gòu)調(diào)研,公司副總裁兼董秘周思遠稱,本輪加征關(guān)稅預計將對美國帶來終端價格上升、銷量下降,整體市場規(guī)??赡懿⒉粫苊黠@影響。價升量降的背景下,挑戰(zhàn)與機遇并存。原因在于公司將考慮用更多精力研發(fā)高性價比產(chǎn)品,而美國當?shù)赝泴е孪M降級,將更有利于公司跨境電商業(yè)務(wù)。同時競爭對手在美國的產(chǎn)能制造成本將繼續(xù)上升,很可能超過關(guān)稅幅度,因此美國本土很多中小制造商在這一輪加征關(guān)稅后預計將被市場出清。

“我們認為這是一個機遇大于挑戰(zhàn)的過程,我們原來比較難進去的新品類,反而有機會在本輪關(guān)稅背景下進入商超的供應鏈?!敝芩歼h說。

對更多企業(yè)而言關(guān)稅影響具體幾何?《華夏時報》記者近日聯(lián)系多家跨境電商公司采訪,其中賽維時代(301381.SZ)、*ST有樹(300209.SZ)均以當前處于年報披露前的靜默期不便發(fā)聲為由婉拒采訪,華凱易佰(300592.SZ)則稱關(guān)稅政策仍在不斷變動中,公司選擇先觀望,暫不對外回應。

消費電子跨境龍頭安克創(chuàng)新回復本報記者稱,公司認為短期承壓但不改長期價值?!叭蚧M程中的政策波動是新常態(tài)。關(guān)稅及政策調(diào)整將對行業(yè)利潤產(chǎn)生階段性擠壓,但公司通過合規(guī)性、供應鏈管理及產(chǎn)品創(chuàng)新等措施具備更強的韌性與抗風險能力。此外,公司戰(zhàn)略重心是技術(shù)創(chuàng)新與全球化品牌建設(shè),有信心穿越周期實現(xiàn)可持續(xù)增長。”

記者注意到,安克創(chuàng)新在4月7日也接待了262家機構(gòu)調(diào)研,并表示公司當前已全面啟動應對機制,具體措施包括調(diào)整價格、開展全鏈條降本增效、探索新興市場增量等。公司自2024年7月起已進一步加速供應鏈多元化布局,目前對美出口產(chǎn)品中近半數(shù)實現(xiàn)海外生產(chǎn)。

嘉世咨詢合伙人李應濤接受《華夏時報》記者采訪時表示,本輪關(guān)稅政策中,跨境電商行業(yè)頭部企業(yè)應對相對從容。背后原因是多數(shù)頭部企業(yè)此前已經(jīng)對貿(mào)易風險有所預判,近年來已開始多區(qū)域分散經(jīng)營,同時加快技術(shù)創(chuàng)新提升產(chǎn)品附加值。而一旦產(chǎn)品創(chuàng)新形成品牌勢能,增加品牌溢價,并且有很強的不可替代性,那么即使加征關(guān)稅導致價格上漲,市場也不會受太大影響。

“總之,本輪關(guān)稅對跨境電商頭部企業(yè)影響相對有限,特別是已經(jīng)做了一些布局的企業(yè)來說影響更小。而中小型企業(yè)或者沒有提前布局的企業(yè)影響可能較大,因此勢必導致行業(yè)完成新一輪洗牌。”李應濤說。

2024年行業(yè)業(yè)績分化加劇

? ? ? ?近期正值年報披露季,跨境電商上市公司陸續(xù)發(fā)布年報。記者梳理發(fā)現(xiàn),總體看去年行業(yè)業(yè)績普遍上漲向好,但分化也在加劇。

有公司實現(xiàn)扭虧為盈、業(yè)績大漲。專營鞋服跨境零售的子不語(HK2420)2024年實現(xiàn)營收33.3億元,同比增加10.8%;歸母凈利潤從2023年的虧損2.66億元變?yōu)橛?.51億元,同比增長156.7%,實現(xiàn)扭虧為盈。其經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額達到2.6億元,創(chuàng)下歷史新高,較2023年大幅上漲了2.4倍。

通道科技2024年營業(yè)收入39.32億元,同比增長20.95%,歸母凈利潤6.41億元,同比增長257.59%,扣非凈利潤5.41億元,同比增長47.42%,多項指標創(chuàng)下歷史新高。

不過,也有公司虧損仍在加劇。國內(nèi)早期跨境龍頭跨境通(002640.SZ)2024年營業(yè)收入57.19億元,同比減少13.56%;歸母凈虧損為4.79億元,上年同期虧損968.82萬元,同比擴大了4842.16%。

中國跨境電商貿(mào)易規(guī)模在過去五年增長超過十倍,已成為外貿(mào)的重要推動力量。據(jù)海關(guān)總署初步統(tǒng)計,2024年,我國跨境電商進出口達2.63萬億元,增長10.8%。

李應濤認為,未來行業(yè)分化還會進一步加劇,特別是關(guān)稅政策下行業(yè)面臨洗牌,頭部企業(yè)或者已經(jīng)有所行動的企業(yè)會搶占更多的市場份額。此外,產(chǎn)品創(chuàng)新升級較為成功,以及供應鏈和市場不過度依賴某個地區(qū),實現(xiàn)多元化布局的企業(yè)也將得到更多發(fā)展機會。

 

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